Wpisy

DW 721 – wieści z budowy

Wielu kierowców pomstuje na „drogowców”, którzy „jak zwykle” nie umieją pracować. Bo przecież wszystko się opóźnia a na budowie pusto. Od kiedy znam więcej szczegółów związanych z realizacją takiej czy innej inwestycji, mam więcej zrozumienia i cierpliwości dla urzędników czy wykonawców. Oczywiście są sytuacje patologiczne, które należy piętnować i głośno krzyczeć przeciw zaniedbaniom i opieszałości. Ale zwykle, jak wykonawca jest już na budowie, to raczej zależy mu aby z tej budowy zejść jak najszybciej i dostać swoje wynagrodzenie. To dość oczywiste. Chyba, że wygrało się przetarg za połowę ceny licząc na cud..

Cudów nie ma, robota kosztuje i trwa, a najwięcej trwa usuwanie kolizji z sieciami energetycznymi, wodociągowymi, kanalizacyjnymi, teletechnicznymi itp., szczególnie takich, których w projekcie technicznym (na podstawie którego ogłoszono przetarg) nie było. A dlaczego nie było? No cóż, to dobre pytanie.. Gdzieś jakiś inwestor, w dawnych czasach wkopał swój kabel czy rurę, i może potem zapomniał zrobić inwentaryzację powykonawczą, czyli nanieść ten kabel czy rurę na mapę – a powinien. Czasy minione.

Kabla nie było na mapie, koparka kopie, a tu kabel. Jaki kabel, czyj kabel, jak go przenieść, kto ma to zrobić, kto ma za to zapłacić? Proste, prawda? To 90% powodów opóźnień na budowach dróg i to niezależnie czy jest to droga wojewódzka czy przebudowa małego skrzyżowania.

Wracajmy do naszej drogi DW 721.

Według najświeższych danych, wykonawca do końca czerwca wykona północną nitkę drogi i przeniesie na nią ruch. Wcześniej, gdzieś w kwietniu tego roku, zamknie na kilka tygodni północną cześć skrzyżowania ul. Julianowskiej z ul. Okulickiego. Na ile tygodni? Może 2 a może 3 – nikt nie poda dokładnie ile, ale wykonawca dołoży starań (o ile nie znajdzie się jakiś inny kabel czy rura) aby zajęło to jak najmniej czasu.

Już niedługo północną nitkę powinny rozświetlić latarnie – będzie jeszcze brzydko, ale już jaśniej a światło będzie się rozpościerać również na stary ślad drogi, żeby było lepiej widać dziury.

Po przeniesieniu ruchu na północ, wykończenie tego odcinka drogi to już „pikuś”, ma się zakończyć do końca sierpnia, łącznie ze skrzyżowaniem ul. Okulickiego z ul. Julianowską, gdzie będzie sygnalizacja świetlna. Przynajmniej mówimy o ulicy, bo prace na poboczach mogą jeszcze potrwać.

Po drugiej stronie ul. Puławskiej robotników zobaczymy już wkrótce. Rozpoczną się prace z rurami, kablami itp. W wakacje ma być zamknięta na jakiś czas północna część skrzyżowania z ul. Mleczarską. Jest za wcześnie, żeby określić kiedy dokładnie i na ile dokładnie. Podobnie jak po wschodniej stronie, najpierw będzie wykonana północna nitka, potem południowa. Według zamierzeń wykonawcy, przebudowa drogi powinna być zakończona w listopadzie 2018 r. Gdyby tak było, to i tak jest to 7 miesięcy wcześniej niż przewiduje to kontrakt. Więc nie narzekajmy.

Zapowiadają mrozy z Syberii, to nic dobrego dla drogowców nie wróży.. Na szczęście do tej pory zima i tak łagodna.

Robert Widz

Radny Rady Miejskiej w Piasecznie

15.02.2018 r.

Jaka powinna być nowa DK79?

wykop

Zdjęcie: Google Street View

 

GDDKiA, decydując o ograniczonym zakresie remontu skrzyżowania ul. Puławskiej z ul. Okulickiego, jako podstawowy argument podawała modernizację DK 79 na odcinku od ul. Energetycznej do Góry Kalwarii, która to miałaby się zdarzyć już za 4 lata (według GDDKiA). Ma powstać dwujezdniowa droga zgodnie z pierwotnym projektem gotowym do realizacji już w 2010 r. O ile pamiętam, wtedy jednak straciła moc decyzja środowiskowa i budowę odłożono na nie-wiadomo-kiedy.
Teraz zaczyna się mówić o tym, kiedy to „nie-wiadomo-kiedy” może się zdarzyć za 4-5 lat (bardzo optymistycznie).
Rzeczywiście GDDKiA przygotowuje się do uzyskania nowej decyzji środowiskowej. Ponieważ od wykonania poprzedniego projektu minęło wiele lat, należy się teraz gruntownie zastanowić nad tym, jak powinna być zmodernizowana DK79, szczególnie na terenie miasta Piaseczna.
Dwupasmowa droga jest jak rzeka – przecina miasto na 2 części. To będzie już inna droga, nie da się już na nią wjechać czy przejechać z ulic poprzecznych takich jak ul. Żeromskiego czy ul. Staszica. Stary projekt zakładał wiadukty na ul. Okulickiego, ul. Chyliczkowskiej i ul. 17 Stycznia. To istotne ograniczenie przejazdów przez DK79 i okropna ingerencja w krajobraz.
Wschodnia część miasta ma swój ogromny potencjał. To tereny oznaczone w mpzp jako tereny produkcji (ok. ul. Żeromskiego) a na południe od ul. Staszica mieszka sporo osób. Ale to też rzeka Jeziorka, stanowiąca wciąż wielką i nieodkrytą rekreacyjną atrakcję naszej gminy. Trakt Perełki – czyli zielony ciąg spacerowo-rekreacyjny, zaczynający się w okolicach CEM, docelowo biegnie aż do rzeki Jeziorki i umożliwi mieszkańcom korzystanie z tej pięknej okolicy.
W ub. roku Gmina Piaseczno stała się właścicielem ok. 10 ha z terenu tzw. „porzeczek”, przy ul. Chyliczkowskiej i rozpoczęły się już prace koncepcyjne nad zagospodarowaniem tego terenu. Gmina planuje tu wybudować kompleks sportowy. Jest szansa (i miejsce) również na środowiskowy dom społeczny (wspólne przedsięwzięcie ze Starostwem Powiatowym). Są to dalekosiężne plany ale wskazujące na ważną rolę tej części miasta dla wszystkich mieszkańców gminy.
I dlatego warto podjąć starania i zjednoczyć się w przekonywaniu GDDKiA, że nie można zmodernizować DK79 według pierwotnych planów. Potrzebujemy nowej DK79 ale na odcinku od ul. Okulickiego do ul. Staszica musimy schować ją w wykopie. Dzięki temu nie tylko zachowamy ale wręcz udrożnimy połączenia naszych miejskich ulic po obu stronach DK79, ale też droga nie będzie tak drastycznie ingerować w nasz krajobraz. Wszystkie skrzyżowania byłyby na obecnym poziomie a ruch samochodowy byłby mniej widoczny i uciążliwy. Takie rozwiązanie wcale nie jest specjalnie ekstrawaganckie ani bardziej kosztowne niż budowanie wiaduktów.
Być może niektórym wyda się to utopią, rzeczą niemożliwą do realizacji ale trzeba spróbować. Albo to się nam uda, albo będziemy mieć „rzekę” samochodów, przecinająca nasze miasto na 2 części.

Dyrekcjo GDDKiA: budujmy DK79 w wykopie!

Ciekawy jestem Państwa opinii.

Robert Widz
Rada Miejska w Piasecznie
25.01.2018 r.

Po remoncie Puławska/Okulickiego

Remont skrzyżowania ul. Puławskiej z ul. Okulickiego w zasadzie jest skończony. Według pierwotnych ustaleń pomiędzy gminą Piaseczno a GDDKiA miało być dużo lepiej, zostało tylko trochę lepiej. Można zauważyć znaczącą poprawę drożności skrzyżowania w jeździe DK79 na wprost, to ze względu na wydłużone lewoskręty i samochody skręcające w lewo nie blokują już pasów do jazdy na wprost. Ale sam skręt w lewo trwa tyle samo – fazy sygnalizacji się nie zmieniły.
Jeśli chodzi o pojazdy wjeżdżające na skrzyżowanie z DW 721 to nic się nie zmieniło. Tu trzeba pamiętać, że dopiero zakończenie przebudowy DW 721 przyniesie odpowiedź na pytanie, na ile drożność tego skrzyżowania się zmieni.
GDDKiA deklaruje prowadzenie analiz ruchu i ewentualnie korekty sygnalizacji. Gmina Piaseczno od początku stoi na stanowisku, że zmiana ustawienia sygnalizacji świateł powinna być częścią tego niewielkiego remontu.
Na skrzyżowaniu niewiele już się zmieni do czasu kompleksowej przebudowy DK 79 na odcinku od Energetycznej do Góry Kalwarii. Przypomnę, że argumentem GDDKiA za ograniczeniem remontu była właśnie decyzja o przystąpieniu do przebudowy tej drogi. Według ówczesnych zapewnień, rok ma potrwać uzyskanie decyzji środowiskowej a potem ma być ogłoszony przetarg na projekt a docelowe skrzyżowanie z wiaduktem miałoby powstać w ciągu 4 lat.
Nie wierzyłem i dalej nie wierzę, że to się uda. Zapewne po obecnym skrzyżowaniu będziemy jeździć jeszcze z 5-7 lat. Oczywiście gdyby GDDKiA dotrzymała swoich zapewnień, będę się bardzo cieszył.
Moje obowiązki w Radzie Miejskiej spowodowały dość długie „milczenie” na tej stronie. Postaram się to w najbliższym czasie nadrobić, przekazując Państwu najnowsze informacje o harmonogramie przebudowy DW 721, skrzyżowania ul. Armii Krajowej z ul. Chyliczkowską i nowych inwestycjach gminy, powiatu i samorządu województwa mazowieckiego na naszym terenu, ponieważ jest całkiem sporo dobrych wiadomości.
Robert Widz
Rada Miejska w Piasecznie
25.01.2018 r.

Zmiany na ul. Puławskiej i ul. Kuropatwy

Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie ogłosił przetarg na budowę ścieżek rowerowych wzdłuż ul. Puławskiej, od ul. Domaniewskiej do granic m.st. Warszawy. Super, że będą ścieżki rowerowe, ale niejako “przy okazji” ulica zmieni znacznie swój wygląd. Pojawi się zieleń, zmieni się sygnalizacja świetlna (ma powstać „zielona fala”). Wszsytko ma być gotowe 2 czerwcu 2018 r.

Szczegóły zamówienia publicznego można znaleźć na stronie ZDM: https://zdm.waw.pl/zamowienia-publiczne/858

A już rozpoczęła się przebudowa ul. Kuropatwy wraz ze skrzyżowaniem z ul. Puławską. Przebudowa ul. Kuropatwy obejmie odcinek od ul. Puławskiej do granicy terenu dawnego KPGO. Zmiany związane są z budową centrum handlowego SELGROS, na rogu Puławskiej i Kuropatwy. Z jednej strony nowe centrum handlowe to dodatkowy ruch, ale też powstanie nowa możliwość zjazdu z ul. Puławskiej w kierunku Józefosławia.  Na skrzyżowaniu, na którym ruch będzie sterowany sygnalizacją świetlną, na zachodniej jezdni pojawią się 2 pasy do skrętu w lewo. Już przy obecnej organizacji ruchu, wielu kierowców decyduje się na zawrotkę w kierunku Bażanciej. Po przebudowie dwoma pasami dojedziemy aż do ronda, z którego będzie wjazd do centrum handlowego (rys. 1). Potem ulica zwęża się do obecnej szerokości ulicy Kuropatwy.

Poniżej rysunek ze skrzyżowaniem ul. Puławskiej i ul. Kuropatwy:

pulawska-skrz

Źródło: Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie

Natomiast sama ulica Kuropatwy będzie wyglądać tak:

kuropatwy

Źródło: Starostwo Powiatowe w Piasecznie

10.03.2017

Robert Widz

Rada Miejska w Piasecznie

 

Będzie się działo!

Dzisiaj został uchwalony budżet gminy Piaseczno na 2017 r. Kilka dni wcześniej (19.12 br.) sejmik województwa mazowieckiego uchwalił swój budżet województwa na przyszły rok. I teraz można już oficjalnie powiedzieć, co ma się zdarzyć w przyszłym roku.

Otóż w Wieloletnim Planie Finansowym województwa mazowieckiego pojawiło się zadanie: Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 721 (ul. Okulickiego) na odcinku od ul. Mleczarskiej do ul. Julianowskiej w m. Piaseczno, na które zarezerwowano łącznie 45300000 zł na lata 2017-2018-2019 (odpowiednio: 10 mln., 25.3 mln, 10 mln.). A to oznacza rozpoczęcie w 2017 r. budowy tego odcinka. Według informacji z MZDW, budowa ma potrwać 2 lata, zatem jeśli wykonawcę udałoby się wyłonić na początku roku, jest szansa na zakończenie budowy pod koniec 2018 r.  Kiedy nie ma przeszkód finansowych, jedynym problemem mogą być możliwości organizacyjne. Ale skoro p. dyr. Ostrowski z MZDW osobiście deklarował, że ten odcinek 721 jest dla niego priorytetem, wierzymy, że uda się sprawnie przeprowadzić postępowanie przetargowe i wyłonić wykonawcę. Trzeba podziękować radnym sejmiku województwa mazowieckiego za przychylne spojrzenie na naszą sytuację drogową i przyznanie tych środków.

Natomiast GDDKiA przeznaczyła 5.5 mln zł. na remont DK 79 (ul. Puławska) na odcinku od ul. Energetycznej do skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 721 (tę opisaną wyżej) a uchwalony dzisiaj budżet  gminy Piaseczno zawiera 4 mln zł. na współfinansowanie tego remontu w zakresie odpowiedzialności gminy. Razem daje to kwotę 9.5 mln zł. na remont tego odcinka, oznaczającego przebudowę skrzyżowania i 3 pasy ruchu na obu jezdniach ul. Puławskiej. Pieniądze są, teraz trzeba podpisać stosowne porozumienie i uzyskać pozwolenie na budowę. Wszystko ma się zakończyć w 2017 r.

GDDKiA jest w trakcie postępowania o udzielenie zamówienia publicznego na przebudowę skrzyżowania DK79 z drogą powiatową 2814, czyli skrzyżowanie ul. Armii Krajowej z ul. Chyliczkowską. Zadanie ma być realizowane w trybie „projektuj i buduj” z terminem realizacji 2018 r.

To wszystko oznacza radykalną poprawę naszego układu komunikacyjnego w najbliższych 2 latach. 3 główne „piaseczyńskie węzły gordyjskie” mają szanse zniknąć z naszej mapy. Cieszymy się niezmiernie, choć do uzyskania efektu końcowego droga daleka. Najważniejsze, że nie ma już odpowiedzi: nie ma środków finansowych. Teraz już „tylko” realizacja.

Podziękowania dla wszystkich, którzy przyczynili się wprowadzenia tych zadań do planów poszczególnych instytucji. Będziemy trzymać kciuki za realizację tych zadań.

Oto nasze noworoczne życzenia: oby udało się w przyszłym roku te wszystkie zaplanowane zamierzenia zrealizować!

Robert Widz

Radny Rady Miejskiej w Piasecznie

28.12.206 r.

PS

Więcej informacji o koncepcjach przebudowy skrzyżowań można znaleźć we wpisach w zakładce Dyskusja

Przełom? Jest plan!

W środę, 14.09 na Komisji Polityki Gospodarczej, wysłuchaliśmy relacji ze spotkania w GDDKiA, które odbyło się poprzedniego dnia. I wiadomości są naprawdę dobre! Gmina i powiat przygotowały propozycje, jak zmienić skrzyżowania Puławska/Okulickiego i Armii Krajowej/Chyliczkowska. Powiat przygotował też propozycje zmian na kolejnych skrzyżowaniach na DK79, od 17 Stycznia do Baniochy.

Omówiono techniczne i finansowe możliwości zrealizowania remontu/modernizacji 2 głównych skrzyżowań. W przypadku skrzyżowania Puławska/Okulickiego zdecydowano, że propozycja gminy jest bardziej realna do zrealizowana:

 dk79-gp

Źródło: UMiG Piaseczno, rys. Eurostrada sp. z o.o.

Ten wariant to i tak rewolucja: 3 pasy na obu jezdniach od Energetycznej do Okulickiego, zwiększenie ilości wlotów na każdym kierunku na skrzyżowaniu.

GDDKiA ma zabezpieczone pieniądze na remont nawierzchni odcinka Puławskiej od Energetycznej do Okulickiego. Uzgodniono, że zamiast remontować nawierzchnię teraz, te pieniądze zostaną przeznaczone na remont tego odcinka i samego skrzyżowania, przy współudziale finansowym gminy. Szacowany koszt modernizacji to 7.5 mln (w wariancie bez tuneli dla pieszych w nasypie kolejowym, okazało się, że mogą nie być potrzebne). GDDKIA przeznacza 5.5 mln zł, resztę zadeklarował burmistrz Piaseczna. W ciągu najbliższych tygodni ma zostać uzgodnione porozumienie pomiędzy gminą a GDDKiA, które umożliwi przejęcie przez gminę realizacji takiego remontu.

Sama modernizacja miałaby się odbyć w przyszłym roku.

Jeśli chodzi o skrzyżowanie Armii Krajowej z Chyliczkowską, to przyjęto wariant zaproponowany przez p. Ksawerego Guta z Zarządu Powiatu Piaseczyńskiego. Być może uda się zmodyfikować tę propozycję o rozwiązanie zaproponowane przez gminę, mianowicie odsunięcie wlotu ul. Julianowskej od Puławskiej. GDDKiA jeszcze w tym roku ma rozpocząć procedurę przetargową na realizację tego skrzyżowania w formule „projektuj i buduj”. A to oznaczałoby przebudowę tego skrzyżowania najprawdopodobniej w 2018 r.

chyliczkowska powiat

Źródło: Starostwo Powiatowe w Piasecznie

I kolejna, niezwykle ważna deklaracja, tym razem p. dyr. Ostrowskiego z MZDW, że zgłasza on do budżetu województwa mazowieckiego na lata 2017-2018 budowę DW721. Budżet musi być jeszcze uchwalony, ale fakt determinacji dyrektora Ostrowskiego ma tu ogromne znaczenie. Nasi reprezentanci w sejmiku województwa muszą się teraz postarać!

Nie chcę popadać w euforię, to dopiero ustalenia, ale jeszcze pół roku temu nie było o tym w ogóle mowy. Jesteśmy więc naprawdę bliżej. Najważniejsze, że te zmiany mogą się odbyć w skoordynowany sposób, czyli modernizacja skrzyżowań zbiegnie się budową DW721. Za 2 lata nasz układ komunikacyjny może ulec radykalnej zmianie – nasze 3 największe węzły gordyjskie mogą zniknąć z mapy utrudnień, a przynajmniej będą duuuużooo mniej uciążliwe. Jednocześnie ucywilizuje się wjazd do Piaseczna, bo wiemy wszyscy jak to wygląda. Miasto, które jest siedzibą 80 tys. gminy zasługuje na uporządkowany i ładny wjazd do centrum.

Będziemy oczywiście trzymać kciuki i regularnie sprawdzać, jaki jest postęp w realizacji tych ustaleń.

Robert Widz

Radny Rady Miejskiej w Piasecznie

Spotkanie w GDDKiA

Spotkanie w GDDKiA przełożone z 7.09 na jutro, 13.09.2026 r.

W międzyczasie urodziły się pomysły UMiG na skrzyżowania Puławska/Okulickiego i Armii Krajowej/Chyliczkowska. Można je obejrzeć tutaj: http://piaseczno.eu/index.php?&mnu=91&id=10981

Też ciekawe propozycje, choć inne od propozycji p. Ksawerego Guta z Zarządu Powiatu. Niech każdy sobie obejrzy i porówna – ciekawe jaka jest wasza opinia.

Mnie w podejściu UMiG martwi propozycja dla skrzyżowania Armii Krajowej z Chyliczkowską. Jest pewnie bardziej realna (finansowo), ale “betonuje” dzisiejsze rozwiązanie na lata. To, że od strony Konstancina nie można wjechać Chyliczkowską na wprost do centrum miasta uważam za błąd. Zamiast wprowadzić od wschodu drugi wjazd do miasta, trzeba skręcać w prawo, do skrzyżowania Puławskiej z Okulickiego i tam przepychać się do centrum Piaseczna. Przyzwyczajenia kierowców nie powinny być tu zasadniczym argumentem, tym bardziej, że w przeszłości ul. Chyliczkowska była 2 kierunkowa. Propozycja Starostwa Powiatowego była w tej kwestii inna.

Przy tej okazji wrzucam jeszcze jeden wątek. Jakiś czas temu wiele z ulic Londynu stało się ulicami jednokierunkowymi, taki był trend. 2 lata temu miałem okazję obejrzeć wystąpienie szefa tamtejszego wydziału ruchu, który opowiadał o zmianach w organizacji ruchu i rewitalizacji placów, które do tej pory były “zawładnięte” przez samochody. Likwiduje się tam jednokierunkowość, a odzyskana jezdnia staje się częścią przestrzeni publicznej. Gdyby popatrzeć na układ ulic w Piasecznie: Kościuszki i Sierakowskiego, to mamy 2 jezdnie, po których praktycznie poruszają się pojedyncze potoki samochodów. Normalnie 2 jezdnie umożliwiłyby 4 potoki, a tu są tylko 2. Skoro 2 potoki wystarczają, to po co zajmować 2 jezdnie?

To oczywiście daleko idące uproszczenie, ale modernizacja skrzyżowania z Chyliczkowską powinna być jednym z impulsów do głębszego zastanowienia się na organizacją ruchu w centrum miasta, łącznie z uporządkowaniem sposobu parkowania w centrum. “Zabetonowanie” skrzyżowania praktycznie ogranicza jakąkolwiek dyskusję na ten temat. To w końcu kluczowe sprawy dla “odkorkowania Piaseczna”, czyli poprawienia organizacji ruchu w kontekście całej okolicy. Nie ma co się obawiać dyskusji na ten temat, choć można się domyślać, jak będzie burzliwa. Jak nie zaczniemy, to nic się nie wydarzy.

Wyrażam nadzieję, że zaproponowane przez UMIG rozwiązania będą jeszcze przedmiotem dyskusji, będzie to dobry temat na Komisję Polityki Gospodarczej. Zresztą już w tę środę, właśnie na komisji, będziemy pytać się burmistrza o efekty rozmów w GDDKiA.

Dobrze byłoby poznać Państwa opinie, zawsze kilka głosów to więcej niż jeden..

Robert Widz

12.09.2016 r.

 

 

 

Czekamy na przełom

Już w środę 7.09.2016 r. spotkanie specjalistów od dróg z GDDKiA, MZDW, Starostwa Powiatowego i Urzędu Miasta i Gminy Piaseczna. Mają oni dyskutować o technicznych możliwościach poprawy płynności i bezpieczeństwa na drogach na terenie gminy i powiatu, w szczególności wzdłuż DK79 i DW 721.
Bez woli tych instytucji nasze „gordyjskie węzły” pozostaną nietknięte przez lata. „Światełko w tunelu” się zapaliło, wola podobno też jest. Czy znajdą się środki na realizację tych zadań? Liczymy na to, że specjaliści przedyskutują jakie rozwiązania projektowe można zastosować i zrealizować w trybie bieżących remontów. Na kompleksową przebudowę drogi krajowej 79 nie możemy teraz liczyć, ponieważ nie ma jej w rządowym programie modernizacji dróg krajowych.
Jednak stan zarówno dk79 jak i 721 oraz natężenie ruchu z którym mamy do czynienia nie pozwala na cierpliwe czekanie, aż coś się wydarzy w 2028 r. Potrzebujemy pilnie zmian na skrzyżowaniu Puławskiej z Okulickiego, na kolejnym skrzyżowaniu Armii Krajowej z Chyliczkowską i dalej na skrzyżowaniach 79tki z drogami gminnymi i powiatowymi.
Jechałem niedawno DK79 na południe, przez Kozienice aż do Lipska. I z każdym kilometrem przysłowiowy „szlak” trafiał mnie coraz bardziej. DK79 prowadzi przez centrum Kozienic – ale tam wszystko uporządkowane, chodniki, zieleń, ścieżka rowerowa. To samo w Zwoleniu.. Ale to nic, każde (no dobrze, prawie każde) skrzyżowanie ma wydzielone lewoskręty!!
To pokazuje że można, tylko my jesteśmy ofiarą docelowych rozwiązań. U nas mamy zaplanowane 2 pasy, wiadukty, ronda, i inne super hiper rozwiązania. Więc nikt nie będzie się teraz bawił w krawężniki, pobocza, chodniki czy zieleń. Przecież to marnotrawstwo pieniędzy. To ja mam propozycję: zróbcie nam te krawężniki, nie róbcie żadnego wiaduktu, zamiast ronda skrzyżowanie z nowymi światłami i zostawcie nam to na 50 lat, dobra? W międzyczasie wybudujecie S7, obwodnicę Góry Kalwarii i może jeszcze Via Baltica, MZDW wybuduje nowy ślad 721 a potem nową 724, wtedy zabierzecie się za 79 od Piaseczna do Góry Kalwarii. Ale w międzyczasie, przy tym natężeniu ruchu które tu mamy – przypomnę, że według Waszych (GDDKiA) badań na wysokości Mysiadła mamy taki ruch jak na autostradzie A2 na wysokości Pruszkowa – nie można tego stanu pozostawić do czasu zastosowania „docelowego” rozwiązania. Więc róbcie te lewoskręty, bo wstyd jest, że do miejscowości Pcin (to koło Zwolenia) jest lewoskręt, a do Zalesia Górnego lewoskrętu nie ma!
Niedawno na posiedzeniu komisji polityki gospodarczej , p. Ksawery Gut z Zarządu Powiatu Piaseczyńskiego pokazał, jak można zrobić skrzyżowanie Puławskiej z Okulickiego i Armii Krajowej z Chyliczkowską, bez zbędnych procedur formalnych, w rozsądnym czasie. Taka rozsądna „prowizorka”, która może trwać lata. W ogóle p. Gut pokazuje jak można budować drogi sprawnie, co widać „gołym okiem”. Nasi urzędnicy gminni zapowiedzieli, że też będą mieć propozycje, może nawet jeszcze bardziej rozsądne. Mi jest wszystko jedno, czyje będą rozsądniejsze. Zróbcie wszyscy te skrzyżowania jak najszybciej, bo my mieszkańcy nie kupujemy tych argumentów, które niby uzasadniają to, że Piaseczno przy drodze krajowej 79 i drodze wojewódzkiej 721 wygląda gorzej niż przysłowiowa „pipidówa”.

Robert Widz

Radny Rady Miejskiej w Piasecznie

Propozycje p. Kasawerego Guta, z Zarządu Powiatu Piaseczyńskiego:
okulickiego powiat

skrzyżowanie Puławska/Okulickiego

 

chyliczkowska powiat

skrzyżowanie Armii Krajowej/Chyliczkowska

DK79 – co dalej z naszymi węzłami gordyjskimi

W czerwcu odbyło się spotkanie w sprawie drogi krajowej 79, na którym ustalono, że dojdzie do roboczego spotkania przedstawicieli  GDDKiA, MZDW, Starostwa Powiatowego i UMiG. Znamy datę tego spotkania:  7.09.2016 r. Przypomnę, że spotkanie ma dotyczyć możliwości modernizacji newralgicznych miejsc wzdłuż drogi krajowej 79 na odcinku od skrzyżowania z DW 721 do Baniochy.

A tymczasem w czwartek, 18.08 br o godz. 8.30 odbędzie się Komisja Polityki Gospodarczej, na której będziemy rozmawiać o możliwych rozwiązaniach, które przygotowuje Urząd Miasta i Starostwo Powiatowe. Zaproszenie na spotkanie przyjął p. Ksawery Gut, członek Zarządu Powiatu Piaseczyńskiego, będzie też p. Włodzimierz Rasiński, naczelnik Wydziału Infrastruktury i Transportu Publicznego UMiG. Chodzi o to, by na spotkanie z GDDKiA pójść z konkretnymi propozycjami, tak by potem podjąć dalsze kroki w celu starania się i zabezpieczenia środków finansowych na realizację uzgodnionych rozwiązań.

Posiedzenia Komisji są otwarte, każdy może przyjść, posłuchać i zabrać głos w dyskusji.

Robert Widz
Przewodniczący Komisji Polityki Gospodarczej
Rada Miejska w Piasecznie

Spotkanie w sprawie DK79

Dzisiaj, 17 czerwca 2016 r., w Urzędzie Miasta i Gminy Piaseczno odbyło się spotkanie w sprawie drogi krajowej 79. W spotkaniu uczestniczyli m.in. dyrektor oddziału GDDKiA, p. Krzysztof Kondraciuk,  dyrektor Mazowieckiego Zarządu Dróg Wojewódzkich, p. Zbigniew Ostrowski, członek Zarządu Starostwa Powiatowego w Piasecznie, p. Ksawery Gut, pracownicy Urzędu Miasta i Gminy w Piasecznie, mieszkańcy i radni Rady Miejskiej w Piasecznie. Spotkanie poprowadził p. Daniel Putkiewicz, zastępca burmistrza Miasta i Gminy Piaseczno.

Dzięki obecności p. Ostrowskiego z MZDW, mogliśmy porozmawiać też o drogach wojewódzkich 721 i 722.

Padło wiele pytań ze strony obecnych na sali mieszkańców i radnych Rady Miejskiej w Piasecznie.

Kilka najważniejszych informacji z dzisiejszego spotkania w sprawie DK79 i DW721.

  1. Pan Krzysztof Kondraciuk (GDDKiA) poinformował:
  • W wakacje ma nastąpić poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniu ul. Puławskie z ul. Okulickiego, ma być wydłużony lewoskręt w kierunku Konstancina-Jeziorny, regulacja  sygnalizacji świetlnej
  • Przejście dla pieszych pomiędzy Energetyczną a Okulickiego ma zostać wyposażone w znaki D6 na podporach
  • Skrzyżowanie Armii Krajowej z Chyliczkowskiej ma zostać przeprojektowane i wykonane w wersji tymczasowej w 2016-2017 r. Ma pojawić się skręt w lewo w Chyliczkowską
  • Przejście dla pieszych w okolicy ul. Staszica ma zostać wyposażone w oznakowanie D6 na podporach.
  • Budowa całego skrzyżowania w wersji projektu wykonanego przed 2010 r., łącznie z ze skrzyżowaniem z ul. Cyliczkowską kosztowałaby ok. 88 mln zł, a takich pieniędzy w budżecie GDDKiA nie ma.
  • Oszczędności wynikające z poszczególnych przetargów (m.in. obwodnica Góry Kalwarii) są przeznaczane na cały program budowy dróg krajowych i autostrad, który jest i tak niedoszacowany.

2. Pan Zbigniew Ostrowski (MZDW) poinformował:

  • Odcinek DW721 od Julianowskiej do Mleczarskiej jest na liście zadań MZDW, ale nie ma finansowania. Będzie wniosek o finansowanie budowy tego odcinka w latach 2017-2018. Koszt tej budowy szacowany jest na ok. 44 mln zł. Gdyby te pieniądze znalazłyby się w propozycji budżetu na 2017, w tym roku można byłoby rozpocząć procedurę przetargową na wykonawcę
  • MZDW do tej pory wydał 11.3 mln zł. na odszkodowania za przejęte grunty na tym odcinku. W sądach toczą się jeszcze postępowania o odszkodowania na kwotę ok. 3 mln zł.
  • Ok. 3 km odcinek DW 722 w Jazgarzewie ma być realizowany w 2017 r., pod tym samym warunkiem – muszą znaleźć się pieniądze w budżecie województwa mazowieckiego
  • Wyłoniony jest wykonawca projektu modernizacji DW721 na odcinku od Julianowskiej do Skolimowskiej. Po wykonaniu projektu trzeba będzie szukać ok. 33 mln zł na przebudowę tego odcinka.
  • Bardzo ważną rolę odgrywa współpraca z gminami, gdyż to one wydają decyzje środowiskowe niezbędne do uzyskania stosownych pozwoleń na realizację inwestycji drogowych

3. Pan Ksawery Gut (Starostwo Powiatowe) poinformował:

  • na skrzyżowaniu DK79 z ul. Chyliczkowską, w wakacje pojawi się dodatkowy pas do skrętu w lewo, w Julianowską
  • Będzie można też zrobić chodnik na ul. Julianowskiej
  • Zwiększono środki w budżecie na realizację w tym roku ul. Wojska Polskiego
  • Warto pochylić się na obecnymi rozwiązaniami, przenalizować je pod kątem zasadności i przyśpieszenia ich realizacji, Starostwo ma tu spore doświadczenie i deklaruje pełną współpracę łącznie ze współfinansowaniem

4. Pan Daniel Putkiewicz (UMiG Piaseczno) również poinformował o gotowości gminy Piaseczno do współpracy i współfinansowania części zadań. Zostało to poparte wypowiedziami radnych Rady Miejskiej, łącznie z przewodniczącym Rady, p. Piotrem Obłozą

Ale najważniejsze, że obecni na Sali przedstawiciele GDDKiA, MZDW, Starostwa Powiatowego i gminy Piaseczno zadeklarowali współpracę w technicznej ocenie możliwości poprawy sytuacji na DK79 oraz przyległych do niej dróg wojewódzkich, powiatowych i gminnych. Pod koniec lipca mają odbyć się wspólne rozmowy, których efektem ma być propozycja techniczna, organizacyjna i finansowa poprawy tego układu komunikacyjnego.  Będziemy wtedy wiedzieli, co się da zrobić szybciej, czego się nie da, i ile to będzie kosztowało. Taka propozycja powinna być wykonana do września, wtedy będzie czas na przekonywanie radnych samorządów i posłów, aby w budżetach na 2017 r. znalazły się środki finansowe na stopniową poprawę naszej sytuacji. Jestem zdania, że każda najmniejsza zmiana jest lepsza niż oczekiwanie na super hiper drogę ekspresową w niekreślonej przyszłości.

Zrobiony został maleńki kroczek w dobrym kierunku. Teraz czas na kolejne – a my będziemy uważnie śledzić te działania.

Być może w tej relacji o czymś zapomniałem lub coś przekręciłem, ale będzie notatka ze spotkania, którą na pewno tu zamieszczę.

Pozytywnym elementem spotkania była obecność przedsiębiorców z rejonu ulic Okulickiego i Energetycznej, którzy są głęboko zainteresowani zmianą w tym układzie drogowym. Zadeklarowali chęć rozmów z gminą i pozostałymi instytucjami, i poszukiwanie rozwiązań, które mogłyby przynieść ożywienie gospodarcze tego rejonu. Zarówno burmistrz jak i ja, jako przewodniczący Komisji Polityki Gospodarczej w Radzie Miejskiej, jesteśmy takimi rozmowami i propozycjami żywotnie zainteresowany. Jestem przekonany, że dojdzie do niech jeszcze w lipcu.

Robert Widz

Radny Rady Miejskiej w Piasecznie

17.06.2016 r.